Maidir le samhlacha tarchuir láimhe, is cuid thábhachtach den chóras cumhachta feithicle é an clutch. Tá sé freagrach as an gcumhacht agus an t -inneall a dhícheangal agus a nascadh. Agus tú ag tiomáint ar bhóithre uirbeacha nó ar bhóithre casta, tá an clutch anois ar cheann de na comhpháirteanna is minice a úsáidtear. Léiríonn úsáid mhaith nó olc an clutch an leibhéal tiomána go díreach agus tá ról aige freisin maidir leis an bhfeithicil a chosaint. Conas an clutch a úsáid i gceart agus máistreacht a dhéanamh ar phrionsabal na clutch chun an clutch a úsáid chun fadhbanna a réiteach in imthosca speisialta, is é an rud ba chóir do gach tiománaí a thiomáineann samhail tarchuir láimhe a mháistir.
Is éard atá sa clutch ná pláta cuimilte, pláta earraigh, pláta brú agus seafta aschuir cumhachta. Tá sé suite idir an t -inneall agus an giarbhosca. Úsáidtear é chun an chasmhóimint a stóráiltear ar an roth rothaí a aistriú chuig an ngiarbhosca chun a chinntiú go n -aistríonn an fheithicil an méid cuí fórsa tiomána agus chasmhóiminte chuig an roth tiomána faoi choinníollacha tiomána éagsúla. Baineann sé leis an gcatagóir powertrain. Nuair a bhíonn leath {- nasctha, tá cead ag deireadh an ionchuir cumhachta agus ag deireadh aschuir cumhachta an clutch difríocht luais a bheith acu, is é sin, úsáidtear an difríocht luais chun an méid cumhachta cuí a tharchur.
Tá an clutch roinnte i dtrí stát oibre, is é sin, neamh {- nasctha nuair a bhrúitear an clutch, nasctha go hiomlán nuair nach bhfuil an clutch brúite, agus leath - nasctha nuair a bhíonn an clutch brúite go páirteach. Nuair a thosaíonn an fheithicil, déanann an tiománaí céimeanna ar an gclós, agus tarraingíonn gluaiseacht an chos clutch an pláta brú ar gcúl, is é sin, tá an pláta brú scartha ón bpláta cuimilte. Ag an am seo, tá an pláta brú agus an roth lúbtha go hiomlán as teagmháil, agus níl aon fhrithchuimilt choibhneasta ann. Nuair a bhíonn an fheithicil ag tiomáint de ghnáth, tá an pláta brú brúite go docht ar phláta cuimilte an roth lúbtha. Ag an am seo, is é an fhrithchuimilt idir an pláta brú agus an pláta cuimilte an ceann is mó, agus coinníonn an seafta ionchuir agus an seafta aschuir cuimilte statach coibhneasta, agus tá an luas céanna ag an dá cheann. Is é an ceann deireanach an leath {- den chnaipe ceangailte, agus tá an cuimilt idir an pláta brú agus an pláta cuimilte níos lú ná an stát nasctha iomlán. Ag an am seo, tá stát cuimilte sleamhnáin idir an pláta brú clutch agus an pláta cuimilte ar an roth lúbtha, tá luas an roth lúbtha níos mó ná luas na seafta aschuir, agus tarchuirtear cuid den chumhacht a tharchuirtear ón roth lúbtha chuig an ngiarbhosca. Sa stát seo, tá an t -inneall agus an roth tiomána coibhéiseach le stát nasctha bog.
Go ginearálta, tá ról ag an gclutch nuair a thosaíonn agus a aistríonn an fheithicil giaranna. Ag an am seo, tá difríocht luais idir an chéad agus an dara seafta den ghiarbhosca. Ní mór cumhacht an innill a ghearradh amach as an gcéad seafta sula bhféadann an sioncrónach luas an chéad seafta a choinneáil sioncronaithe leis an dara seafta. Tar éis don ghiar a bheith gafa, déantar an chéad seafta a chomhcheangal le cumhacht an innill tríd an gclutch chun leanúint ar aghaidh ag tarchur cumhachta. Tá gléas maolánach fíor -riachtanach sa chlutch freisin. Is éard atá ann ná dhá dhiosca atá cosúil le rothaí eitilte atá os comhair a chéile, le claiseanna dronuilleogacha ar na dioscaí agus na spriongaí atá eagraithe sna grooves. Nuair a bhíonn tionchar fíochmhar orthu, feidhmíonn na spriongaí idir an dá dhiosca go leatromach ar a chéile chun spreagthaí seachtracha maolánacha a mhaolú agus an t -inneall agus an clutch a chosaint go héifeachtach.
I measc na ngabhálais éagsúla den clutch, is iad neart an earraigh phláta brú, comhéifeacht fhrithchuimilte an phláta cuimilte, trastomhas an chlutch, suíomh an phláta cuimilte agus líon na gcluichí na príomhfhachtóirí a chinneann feidhmíocht an clutch. Dá mhéad stiffness an earraigh, dá airde an chomhéifeacht fhrithchuimilte den phláta cuimilte, is ea is mó trastomhas an clutch, agus is amhlaidh is fearr an fheidhmíocht clutch.